南京市妇幼保健院生殖医学中心主任凌秀凤接受记者采访。
胚胎就保存在这些液氮罐里面。
中国江苏网11月28日讯 赵洁(化名)年仅30岁,曾经因患病彻底失去了卵巢功能,她一直心心念念想要个孩子,但令她崩溃的是……排队“等卵”遥遥无期,有的医院甚至告诉她,现在排队,可能要等上10年!赵洁加入了一个不孕不育患者的群,发现很多家庭都有这样的问题,因在公立医院排队等卵的太多,有人等了几年失望而归,眼看年龄越来越大,不得不去境外做供卵试管婴儿的手术。
紫牛新闻记者了解到,目前“卵子荒”已经持续了一段时间。我国并没有真正意义上的卵子库,国家的法律法规对冻卵和赠卵有着严格的规定。而全面二孩政策之后,很多家庭还有生育小二子的需求,所以更少有人愿意捐卵。让那些“等卵”家庭,不得不踏上去国外进行供卵试管婴儿的路。实习生艾陆琦紫牛新闻记者裴睿于丹丹
艰难的“求卵之路”
国内“冻卵”人群主要是她们……
2015年,41岁的徐静蕾自曝在美国“冷冻卵子”,她称冷冻卵子,就像找到了“世界上唯一的后悔药”。那么,在南京的医院,“冻卵”的人群有哪些呢?
紫牛新闻记者了解到,国内冻卵的人群,主要是来源于因不孕不育要做试管婴儿的女性,她们一次取多个卵子,在胚胎成功移植之后,有的人会将剩下的卵子或胚胎进行冷冻,以备下次有生育计划时使用。
有的女性从事危险职业或需接受放化疗等治疗,可能因此丧失生育能力,也可提前冷冻卵子,而前提是,这都必须是符合试管婴儿辅助生育治疗条件的人群,非婚女性是不允许“冻卵”。
所以,那些接受辅助生殖治疗的女性选择冻卵,是因为别无他法,“冻卵”成了唯一的选择。
29岁的齐敏(化名)被确诊早期乳腺癌。此时齐敏刚结婚,正在计划要宝宝。
肿瘤科的医生告诉她,她的恶性肿瘤发现较早,积极治疗,5年生存期最保守估计也将超过80%。
但是术后必须化疗,化疗药对于生殖细胞的损害很大,建议她如果后面还想要宝宝,就要在手术后立即冷冻卵子,然后再进行化疗。于是在进行完乳腺癌根治术后,齐敏在南京一家医院冷冻卵子。
50岁的失独母亲“借卵生女”
然而,还有一部分人群,因为卵巢功能减退无法使用自己的卵子,还有一部分中年的“失独家庭”,他们只能用别人的卵子进行试管婴儿治疗。
张宁(化名)来自安徽,今年已经52岁。2013年,一场意外夺去了她23岁儿子的生命。2014年7月,张宁来到南京市妇幼保健院,经过一系列的评估,她基本上没有自然怀孕的可能性。于是,在生殖医学中心凌秀凤主任的建议下,张宁借用她人卵子做试管婴儿,次年张宁剖宫产下一名8斤重女宝宝。
女儿去世,再生一个“延续”生命
和张宁的遭遇相同,49岁南京人刘丰(化名)曾经也拥有一个幸福完美的家庭,独生女聪明又漂亮,考入海外名校的她是全家人的骄傲。
然而不幸的是,女儿在国外发生车祸去世。为了从巨大的悲痛当中走出来,刘丰决定再生一个孩子。但是由于已经绝经,她做的也是供卵试管婴儿。之后,她和先生专门选择飞往女儿求学的城市,选在女儿生日那天,剖宫产下小女儿。
在刘丰的眼里,这是大女儿生命的延续!
专家详解为啥“一卵难求”
1 一家医院,一百多人在排队“等卵”
记者了解到,前几年,南京几家有资质的医院,这样的供卵试管婴儿手术并不算特别少。但是2016年开始,也就是自从“全面二孩”政策出台之后,像这样想通过别人捐赠卵进行试管婴儿治疗,几乎已经不可能。
“我们两年做的供卵试管婴儿不到10例,其中有失独家庭,多数是卵巢早衰、卵巢功能不全或有遗传疾病妇女。”南京市妇幼保健院生殖医学中心主任凌秀凤表示,目前等待卵子的家庭非常多。凌主任告诉记者,前两年她这里就有一百多号人在排队,等卵子平均要等上四五年;现在更难了,可能要等上八九年都不一定。而“求卵”女性很多年龄已经偏大,不可能再等上那么长的时间,所以有些家庭会选择去国外“卵子库”寻求帮助。
2 “全面二孩”后,愿意捐卵的越来越少
首先,我们国家是没有卵子库的。国家明确规定,禁止任何组织和个人以任何形式募集供卵者进行商业化供卵行为。赠卵只限于试管婴儿治疗中的剩余卵子;对赠卵者必须进行健康检查;严禁买卖卵子;每位赠卵者最多只能使5名女性怀孕。
南京市妇幼保健院生殖医学中心主任凌秀凤告诉紫牛新闻记者,每个在这里做试管婴儿成功的家庭,医生都会征求他们的意见,愿不愿意把冷冻的卵子捐出来,帮助那些排队“等卵”的家庭。专家坦言,过去同意的不太多,二胎放开后,几乎都是被拒绝的。
为什么不同意捐卵?记者了解到,现在很多家庭都有生育小二子的需求;还有人抱着希望,说不定以后还可以生小三子。还有不少女性认为,促排卵、取卵是个痛苦的过程,不愿意这么轻松就给了别人。
紫牛新闻记者了解,“卵子黑市”已经存在很多年了,形成包括体检、取卵、代孕等多环节的黑色产业链。南京几家医院生殖中心的大门外、厕所里,张贴着各种黑中介的广告。曾经有媒体报道,在南京的地下中介,一颗卵子标价3万到8万。
一名生殖中心的医生告诉紫牛新闻记者,外省曾经发生过这样的悲剧,五十多岁的失独母亲,因为在正规医院等不到卵子,通过黑中介在地下诊所进行供卵试管婴儿手术,刚开始怀上了双胞胎,但后来却发生意外,母亲和两个宝宝都没有能保住。
3 技术上很成熟,但至今未建成卵子库
虽然人工取卵和冷冻卵子的技术已十分成熟,但至今仍然没有建成正规的卵子库。目前,全国已有20多个省市建立了精子库,不过因为卵子捐献比精子捐献存在更多风险,因此安全因素也阻碍了我国卵子库的建立。
一名专家告诉紫牛新闻记者,捐卵的过程要比捐精复杂得多,正是由于促排卵、取卵都会对捐赠卵子者造成一定的伤害,所以对于每个捐卵的女性,都要详细告知可能存在的风险,并签署知情同意书。此外,卵子的储存要求严格,对冷冻卵子的复苏技术要求较高。同样存在难点的还有卵子库的管理问题,卵子库的管理是系统工程,需要专门的人力和时间去做信息采集、档案管理、冷冻库维护、跟踪随访等工作。
记者探访胚胎冷冻室
零下196℃液氮中最多能保存数十年
昨天,记者来到了南京市妇幼保健院生殖医学中心的胚胎冷冻室。实验室的工作人员说,这里单独冷冻卵子并不多,除非遇到突发情况,比如妻子在取卵当天,丈夫的精子实在取不出来,只好把卵子暂时先冷冻起来。目前实验室里储存的大多数还是胚胎。
在储存室,二十几个像煤气包一样的大罐子,上面标注了数字。这些卵子和胚胎,在零下196℃的液氮中长期休眠保存,时长可达十多年甚至数十年。
实验室工作人员告诉记者,与精子不同,卵子和胚胎是人体一个很大的、胞浆很丰富、含水量很多的细胞和个体,非常脆弱娇气,对温度、光线都十分敏感,所以要求的冻存技术也非常特殊。目前,最常采用的快速冷冻技术,采用了特制的保护剂,帮助细胞迅速脱水,不到一秒钟,胚胎宝宝就可被好好地保护起来,冷冻形成“玻璃样的小人儿”,这种瞬时冷冻的果冻状的“玻璃宝宝”,最大限度地维持和保护了卵子和胚胎的细胞结构。
凌秀凤主任告诉记者,玻璃化冷冻技术目前在国内已经很成熟,单单从技术层面,国内外并没有区别。理论上,卵子可以永久冷冻,但无论技术如何成熟,冷冻时女性的年龄也是保证胚胎健康的关键因素之一。“美国尽管有好几个成熟的卵子库,但仍然要求是冷冻卵子女性的年龄最好不超过37岁。”专家表示,卵巢功能随着年龄的增长不可遏制地下降,尤其在37岁以后,呈直线下降趋势。
停车场内共享单车堆积成山。
共享单车堆起2米多高。
中国江苏网11月28日讯 从今年年初开始,扬子晚报就报道过不少南京的“单车山”,从夫子庙到新街口,都不乏“单车山”的身影。不过昨天,记者在南京市江宁亚都天元居小区附近的停车场,着实被里面的“单车山”震撼了:在约摸大半个足球场那么大的停车场内,一大半的区域都被堆放了共享单车,记者离近观察,高度大约2.5米。从居民楼上俯瞰,这片区域甚是壮观。那么这片大型的“单车山”是如何形成的?这些共享单车又将面临什么样的命运呢?扬子晚报记者展开采访。
实习生 殷雨晨 陈文心 扬子晚报全媒体记者 徐媛园文/摄
记者探访
这么大的“共享单车山”
确实很震撼
“你看看,这个共享单车画面是不是很抽象。”居民李先生从家中向窗外看,“如海浪般”的单车山,场面着实让人震撼。“现在冬天还好,夏天的时候晚上如果开着窗,还能听到共享单车报警的声音,呜哇呜哇的。”李先生说,冬天关上窗高层基本听不到,但有住在低层的居民说,晚上还是能听到一些此起彼伏的单车报警声。
昨天上午,记者来到小区旁边的停车场,正好碰到一辆“卸完货”的蓝色卡车从里面驶出。工作人员告诉记者,他们是负责清理路面上违停的共享单车的:“有很多单车停在马路上、绿岛里、公园里等,江宁区每天都有专人巡查,一旦发现违停,即刻清理。”记者了解到,由于违停的单车数量较多,他们每天起码要往返四次,才能将违停的单车运送完毕。
“从夏季七八月份开始就不断往这边运,一直到现在。”一位工作人员告诉记者。记者实地测了一下,这个停车场约82米长60米宽,大概相当于大半个足球场的面积。记者在停车场内近距离看到,“单车山”约2.5米高,而且工作人员还在不断往上“加高”。“山里”各种品牌的共享单车都有,只要市面上有的品牌,在这里都能找到。那既然是违停被扣下的单车,为什么企业不来认领呢?
企业回复
处理被扣单车要50元一辆
将会和管理部门沟通协商
目前,南京市面上还能联系到负责人的企业共三家:摩拜、ofo和hellobike。昨天,记者联系了hellobike的负责人,该负责人表示,几个月前接到过取车通知,目前暂未收到新的通知,但没有回复记者为何还没有去取车的原因。摩拜南京负责人表示,之前摩拜一直想去取车,但因为9月-10月文明城市检查期间及之前被扣车辆一律暂扣,管理部门暂不处理,所以没有明确交费标准。上周六刚接到通知,说是50元一辆,所以这两天摩拜会派专门负责人与江宁相关部门进行沟通,了解处罚依据及手续。“我们希望能拿到对应的行政罚单,然后汇报公司,等候处理意见。”而ofo方面表示,目前正在与江宁方面沟通,待协商一致后便前去取车。
那么为什么共享单车会发出报警声呢?单车公司相关人士表示,有些单车超过两个星期出现电量不足、未解锁遭到移动或者电子锁遭到损坏等情况时,单车就会发出超过110分贝的报警声。
管理部门
早已通知企业来取,具体处理意见后续拿出
记者从相关管理部门了解到,在单车暂扣初期,就已在微信群中以文字形式通知各企业,又逐一打电话通知企业来取,也得到了企业的确认。企业取车,按照南京市城管局出示的道路交通安全法,每辆车要被处以50元-100元不等的罚款。“我们的处理结果是50元一辆,也已经把金额通知到了几家企业。有几家单车公司本来准备来处理,但一听罚金就没有下文了。”记者了解到,目前有两家企业与管理部门取得联系,表示会去认领,但目前还没有后续动作。
此外,记者了解到,南京市城管局27日下午专门开会研究后续企业认领单车处理办法。具体的处理意见近期就会拿出。
应对措施:
南京拟推官方“电子围栏”体系
如何治理违停?记者注意到,在北京、上海、成都等地,纷纷试点“电子围栏”的方式,来解决乱停乱放的现象,南京也有电动单车企业采取这种方式。但不少共享单车企业并不愿意实施电子围栏。因为企业认为,电子围栏的实行,会改变共享单车方便随停的特性,从而使得用户量下降。
不过记者了解到,南京相关部门正打算建立统一的平台,各家企业将数据接入平台后,将利用这个平台,建立南京官方的“电子围栏”系统,为共享单车划定停车范围。同时,推行用户和企业的评价体系。如果企业违规,会被扣除相应积分。而如果用户不遵守,也会被扣除相应的分数。分数累计到一定程度,会受到相应处罚。
据中国自行车协会官网报道,2016年,近20家品牌投放了约200万辆共享单车,而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后,会产生近30万吨废金属,相当于5艘航空母舰结构钢的重量。
对单车企业而言,维修和运营成本高于重新投放新车,而报废环节里最有价值的只有车架,被回收行业内人士吐槽价格比纸价还低,而不愿回收。这些破损车辆退出市场流通,变得非常困难。
而业内人士表示,仅仅这样简单收缴很可能导致“三输”:管理方浪费人力,单车公司资产受损,需要骑车的用户用不了。“管理部门没错,你违停了,我收缴罚款,不缴纳后续就统一销毁;企业方面也有企业的考量,毕竟企业考虑最多的还是成本。”扬子晚报记者采访资深交通专家,他表示城市共享单车乱停乱放表面上看是个人道德素质问题,深层来看,停放问题是管理体制缺陷、城市空间矛盾等因素共同作用的结果。如何多方共赢,“共享单车山”考验管理部门智慧。
中国江苏网11月28日讯 宁和城际一期工程(又称S3线)下月开通。南京地铁建设指挥部11月27日公布了全线站点设置和出入口情况。记者注意到,在19个车站中,出入口最多的是位于江北的马骡圩站,该站将与规划的11号线换乘,设置了7个出入口。扬子晚报记者仇惠栋
作为南京地铁中唯一以桥梁形式跨越长江的线路,宁和城际一期工程起自南京南站,止于高家冲站,途经雨花台区、雨花经济开发区、河西新城、江北新城浦口区。
该线路全长36.22公里,共有19座车站,其中地下站10座,高架站8座,地面站1座。列车选型为B型6辆编组,主体颜色为粉紫色,最高时速达100km/h。
记者注意到,在宁和城际一期19个车站中,出入口最少的是雨花台区内的天保站,只设置了一个出入口。出入口最多的是位于江北的马骡圩站,该站将与规划的11号线换乘,设置了7个出入口,而其他位于江北的车站则都是设置了2个出入口。
在车站装饰上,宁和城际一期延续了人文地铁的特色,设计主题定位是“绿动金陵”,以植物的茎、叶生长脉络为设计元素,体现绿色生态、自然。重点车站的装饰色彩及天花造型都各有特色,通过菱形、六边形、三角形等线条LED灯带以及不同色彩塑造不同的立体空间。全线标准车站装修实现一线一景,采用模块化标准化设计的同时又通过缤纷的色彩来增强每座车站的识别性。
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南京又一免费过江通道有新进展
仙新路过江通道确定建桥
根据南京市相关部门最新回复,仙新路过江通道已圈定“桥梁”方案,最快明年就能动工!
记者了解到,仙新路过江通道位于南京城的东北侧,在二桥和四桥之间。上游距南京长江二桥约5.9公里,下游距离南京长江四桥约4.3公里。工程南起G312宁镇公路交叉处,向北沿仙新路跨越恒广路、恒通大道及新港大道后穿越长江,江北侧跨越疏港大道化工大道后接入S501,在跨越北六路后至S356,全长约13.5公里。
南京市公建中心回复,仙新路过江通道已确定采用桥梁方案,工可推荐的过江方案为双塔悬索桥。仙新路过江通道江南在栖霞大道设置一个互通立交;在恒竞路与恒广路之间设置上下匝道,方便尧化门铁路货场货运交通快速进出主线;在新港大道和杨家边路处设置地面进出口,服务新港片区地块进出主线;江北在北六路南北两侧各设置上下匝道,方便化工园区进出主线;在江北沿江高等级公路处设置一个互通立交。
根据南京市对未来过江通道的规划方案,未来在四桥和三桥间的所有非高速公路过江通道都将是免费过江通道,仙新路过江通道是其中之一。
“十三五”期间南京力争每年开工建设一条过江通道。根据计划安排,明年将优先启动建设仙新路过江通道,成为继和燕路通道后,南京开建的又一条过江通道。
扬子晚报记者 石小磊
中国江苏网11月28日讯(记者 李冲)无障碍设施不健全、维护不及时、已有无障碍设施被占用等,导致残疾人出行极为不便。昨天,江苏省消保委、江苏省残联联合发布的《江苏省无障碍设施体验式调查项目报告》显示,无障碍设施设置率较高的有常州、南通和南京。不过从规范性来看,苏州、无锡、连云港的合规率最高。值得关注的是,残疾人无障碍设施建设和维护都不太乐观,无障碍电梯的数量亟待增加。
结合体验式调查与定量问卷调查的分析数据发现,反馈较多的问题有:一是无障碍设施数量少,难以满足残疾人的出行与使用需求;二是无障碍设施维护不及时,影响残疾人正常使用;三是现有的无障碍设施被占用严重。分析认为,无障碍扶手、无障碍电梯为“高使用率低设置率”设施,从无障碍设施的建设的急迫程度看,应该成为下一步的建设重点。
此外,调查结果显示,江苏省残疾人经常外出的比例为58.06%,尤其是南京、苏州、扬州三个城市经常外出的残疾人占比超过七成。
根据分析,另外一部分残疾人不愿外出的原因主要是出行不便,出行不便主要体现在坐车难上。从全省范围来看,残疾人外出乘坐公交车的占比最高。然而,目前省内公交车内部及附近的无障碍设施建设较差。
中国江苏网11月28日讯 今年7月31日,一名不明身份男子在南京溧水一出租屋内猝死,他究竟是谁?他是哪里人?带着诸多疑问,溧水警方立即开始紧张的调查取证工作。在经过连续两个多月的艰难调查后,案件于近日真相大白。原来,这名在异乡猝死的神秘男子,竟然是22年前杀人后被上海警方追捕的嫌犯陶某。
扬子晚报记者 梅建明 通讯员 邵辉
A 出租屋内猝死,身份存疑
7月31日上午,溧水公安分局开发区派出所接到居民报警,称辖区一出租屋内有一名男子死亡。据房东介绍,死者自称“陶某甲”,两天前回到出租屋后一直没有出门,当天被发现死于床上。经法医初步检验,该男子为猝死。
民警了解到“陶某甲”为四川人,独居,无亲属在溧水。民警没发现能证明死者身份的有效证件,翻阅手机联系人、微信等记录,也没发现其备注家属相关的联系方式,同时死者手机通话记录全部为未知号码。民警对这些号码逐个查询,查到一个四川的号码,民警通过死者手机拨打该号码联系后,该号码机主对民警的来电较为抗拒,坚持称并不认识死者“陶某甲”。
经多次工作,这个机主态度开始转化,称他认识“陶某甲”,但“陶某甲”并未死亡。民警最终证实这个号码的主人是“陶某甲”,但对有人冒用他身份的事并不知情。
B 警方利用大数据巧分析,案件初现端倪
带着诸多疑问,民警扩大现场走访范围,但仍不能锁定死者身份。民警大胆猜想,死者隐瞒自己的身份,会不会是在逃人员呢?
细心的民警通过设定查询户籍地及籍贯为四川达州的网上在逃人员。在比对近百位在逃人员后,民警终于发现一名叫陶某乙的嫌疑人与死者高度相似。据了解,陶某乙涉嫌于1995年4月3日强奸并杀害一名女子,后被上海市公安局嘉定分局上网追逃。联想之前与“陶某甲”的接触,民警猜测陶某乙与陶某甲很有可能为兄弟二人。而通过全国人口信息库查询,民警发现两人户籍地均为四川省达州市某县龙寺村人,且两人照片高度相似。随着调查的深入,在事实面前,死者联系过的人终于承认,陶某甲、陶某乙是亲兄弟。结合调查情况,警方基本可以确认,嫌疑人陶某乙冒用了陶某甲的身份。
C 提取家属DNA锁定嫌犯身份
在基本确认死者为陶某乙后,溧水公安分局高度重视,立即调集精干力量搜集证据。但因案发时间为1995年,受条件限制上海警方并未提取到现场DNA等相关生物检材。
为此,溧水民警决定采集嫌疑人直系亲属的DNA。通过DNA分析技术,发现死者生物信息与陶某乙母亲符合单亲遗传关系,与陶某乙兄弟符合父系遗传关系。
结果出来后,民警第一时间赶至上海,将案件相关材料移交给上海警方。后经上海警方仔细审查相关移交证据,确认死者即为上海警方苦苦追寻了22年的在逃嫌疑人陶某乙。至此,一起22年前的强奸杀人案由此告破。
中国江苏网11月28日讯(记者 马祚波)本月河西房源的集中式爆发,迅速补充了南京楼市的新房供应量,统计显示,截止到目前,11月份南京全市已有超过1.1万套房源上市,几乎是“金九银十”上市量的两倍。
据365新房中心的最新统计,本月领取预售证的楼盘共有40家,涉及房源1.1万套,而在楼市传统旺季“金九银十”,全市只有23家楼盘领取了5700余套新房的预售证,约为本月上市量的一半。
河西板块毫无疑问是本月南京房地产市场的最大亮点,来自河西中部、南部以及江心洲的10家楼盘合计推出新房3177套,极大缓解了这一板块过去一年的“房荒”窘境。与此同时,由于河西房源与市场上的二手房价基本上维持在10000元/㎡的价格“倒挂”,定价35000元/㎡的佳兆业城市广场、五矿崇文金城等热盘,在安居客、链家等平台上的报价甚至接近50000元/㎡,因此这3000多套新房几乎全部售出,多数楼盘在开盘当天即告售罄。
在江宁板块,也有9家楼盘领取了2400套新房的预售证。在已经开盘的7个项目里,仅有2家楼盘卖光,其余楼盘则仍有房源在售。记者注意到,售罄的项目价格相对较低,由于限价政策的严格执行,与周边二手房源相比价格优势明显,因此受到买房人的追捧;仍有房源在售的则包含别墅类、公寓等性质的房源,显然没有住宅的关注度高。
此外,江北也有9家楼盘在本月推新上市,目前售罄的项目不到一半。市场人士分析指出,在江北一些供应量较大的板块中,二手房涨势乏力,加上周边地价高企,推动了新房预售价的提升,新房与二手房的价差并不明显,因此开盘售罄的项目并不多见。在城北、城南、溧水等地,也有五六家楼盘在本月上市,售罄项目同样只有一两家。
业内人士认为,随着房源供应量的不断增多,市场上的“抢房”现象将逐步消失,买房人也会理性应对市场变化。
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